EPP?發(fā)泡材料及其特性
可發(fā)性聚丙烯泡沫塑料(英文名:Expanded polypropylene,簡(jiǎn)稱“EPP”是一種經(jīng)發(fā)泡后的聚丙烯,由固體和氣體兩個(gè)相組成,呈黑色、灰色或白色的題粒狀,直徑大小普通在中2~7mm之間。EPP顆粒的外壁是閉合的,內(nèi)部充溢了氣體。通常,其固相成分只占總重量的2%~10%,其他局部均為氣體。
該發(fā)泡材料具有如下特性:
比重輕,其密度普通為17~100kg/m3.客戶可依據(jù)不同模制品的需求,選用不同密度大小的預(yù)發(fā)泡原料;
耐溫才能強(qiáng),通??山邮?40℃~110℃的溫度,在短時(shí)間內(nèi)可接受的溫度范圍以至更大;
緩沖性能好,即便在墊層不厚的狀況下也能起到很好的緩沖作用;能夠100%的回收應(yīng)用。與其他材泡沫料相比,EPP是一種地道的碳?xì)浠衔铮缓鎏韯┗虬l(fā)泡劑等其它任何不利于再循環(huán)的化學(xué)物質(zhì),因而加熱后即可消解,熄滅后留下的只是水和二氧化碳。即便是在100℃下燃燒測(cè)試,也能滿足環(huán)保法規(guī)的請(qǐng)求。此外,當(dāng)EPP與其他聚丙烯如:PP薄膜,注期骨架,TPO面料等分離在一同時(shí),還可完成所調(diào)的"材料一體化系統(tǒng)”,即該系統(tǒng)在被回收應(yīng)用時(shí)不需求進(jìn)行辨別。
基于上述特性,使得EPP十分合適于汽車(chē)制造業(yè)中對(duì)安全、環(huán)保、減輕重量等方面的需求。因而,自1990年代問(wèn)世以來(lái),EPP便疾速在汽車(chē)制活范疇得到了普遍應(yīng)用,成為吸能和減露資料的新變,其應(yīng)里沒(méi)力十分廣閣,目前國(guó)內(nèi)外的很多車(chē)型都采用EPP資料作為經(jīng)沖吸能部件,它可用作保險(xiǎn)杠芯、側(cè)護(hù)板、門(mén)內(nèi)板吸能維護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、遮陽(yáng)板、工具箱等。
EPP成型產(chǎn)品的加工工藝
EPP可被加工成各種不同的外形,其成型產(chǎn)品的加工過(guò)程主要句括:資料越康(保壓)、泡沫成型、泡沫烘干定型、粉驗(yàn)、句裝筆、需求特別指出的是,在加工EPP之前,需求經(jīng)過(guò)載壓來(lái)加強(qiáng)原料顆粒內(nèi)部的壓力,以消費(fèi)出密度較低的模制件。這是由于,經(jīng)載壓后的原料能夠完成各種不同密度模制件的消耗。此外,載壓還能使模制件在脫模后的收縮幅度降落,外表效果更好。載壓是經(jīng)過(guò)氣體穿透顆粒的外壁而完成的,在此過(guò)程中,能夠經(jīng)過(guò)改動(dòng)時(shí)間、壓力、溫度等參數(shù)來(lái)對(duì)載壓進(jìn)行調(diào)理,經(jīng)載壓過(guò)程后,成型產(chǎn)品的密度即被降低。